Záhradné fúriky sú nevyhnutným nástrojom pre stavebníctvo, rekonštrukcie a záhradkárčenie. Hlavnou výhodou jednokolesových strojov je mobilita. Keďže sa však jedno koleso zaborí do zeme, preprava ťažkých predmetov môže byť nemožná. Udržiavanie rovnováhy na takomto vozíku je tiež ťažké. Dvojkolesový model lepšie rozkladá záťaž a je vhodnejší na záhradné záhony a prepravu ťažkých nákladov.
Priemer kolies je tiež dôležitý – čím je väčší, tým pohodlnejšia je práca a mäkšie je tlmenie nárazov. Pri výbere záhradného vozíka treba zvážiť aj ďalšie kritériá, ktoré sú ďalej rozobraté v článku.
Tabuľka hodnotenia
V nasledujúcej tabuľke je uvedených 13 najlepších modelov záhradných vozíkov:
| Miesto | Model | Priemerné náklady | Hlavnou vlastnosťou modelu | Hodnotenie |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Fúriky Sibrtech 689633 | 3500 rubľov. | Zjednodušené ovládanie | 9,6 |
| 2 | Fúriky ZUBR 39903 | 4500 rubľov. | Plynulý pohyb a jednoduché ovládanie | 9,5 |
| 3 | Variant fúrika 11204-1 | 1300 rubľov | Dá sa bez problémov jazdiť na nerovnom povrchu | 9.4 |
| 4 | Fúrik AL-KO 62 G | 3800 rubľov. | Udržateľnosť | 10,0 |
| 5 | Belamos 457P jednokolesový fúrik | 1800 rubľov | Vysokokvalitné pozinkované telo | 9.4 |
| 6 | Fúriky Gigant WBG170 | 5 000 rubľov. | Úzke a hlboké telo | 10,0 |
| 7 | Fúriky Palisad 689183 200 kg | 3200 rubľov | Prítomnosť ložísk zaisťuje plynulý chod | 9,0 |
| 8 | Fúriky Sibrtech 68961 90 kg | 2600 rubľov | Ľahký model | 7,8 |
| 9 | Fúriky Belamos 509P 200 kg | 3 000 rubľov | Pohodlné pogumované rukoväte | 7,8 |
| 10 | Fúriky Bison 39901 200 kg | 3 000 rubľov | Zosilnený oceľový rám | 9.4 |
| 11 | Fúriky TECH-TOP, 110 l, 606628 | 6000 rubľov. | Robustné telo so zaoblenými bočnicami | 10,0 |
| 12 | Belamos T509R (T505R) fúrik s jedným kolesom | 3200 rubľov | Hlboké oceľové telo | 7,8 |
| 13 | Belamos T700R (T500R) dvojkolesový záhradný vozík | 3500 rubľov. | Konštrukcia rámu umožňuje vyložiť fúrik bez väčšej námahy. | 7,6 |
Ako si vybrať záhradný fúrik: kritériá výberu
Prvým krokom je určiť účel, na ktorý potrebujete fúrik. To vám pomôže vybrať si správny typ vozíka. Možné typy sú nasledovné:
- ZáhradaPoužíva sa na prepravu sadeníc, pôdy, pieskového zásypu, hnojív, drobného odpadu zozbieraného zo záhrady atď. Je ľahší, má nižšiu nosnosť a je lacnejší, ale nie je vhodný na veľmi ťažké náklady (dôležitý je aj objem; jeho maximálna kapacita je 90 – 110 litrov). Zvyčajne sa používa na manipuláciu so sadenicami, cibuľkami a hnojivami. Je tiež užitočný na prepravu zemiakov, mrkvy, repy a inej zeleniny zo záhonov. Vďaka ľahším materiálom a rámu môžu túto možnosť ľahko používať muži aj ženy.
- StavebníctvoJe nevyhnutný na prepravu ťažkých predmetov pri stavbe rôznych konštrukcií, plotov, chodníkov, altánkov a ďalších vecí. Dá sa tiež prispôsobiť na prepravu ťažkých predmetov v záhrade, ako je ornica, piesok alebo štrk. Vozík má zvýšenú nosnosť, lepšiu ovládateľnosť a je ľahší a úspornejší. Tento vozík unesie náklad s objemom až 115 – 130 litrov.
Keď sa rozhodnete pre typ vozíka, pozorne si preštudujte jeho špecifikácie a ak je to možné, jeden si „vyskúšajte“. Zúžite si tak výber a nebudete zahltení samotným množstvom modelov a informáciami, ktoré vám poskytne predavač v obchode.
Kolesá
Počet kolies sa môže líšiť, od jedného do štyroch. Čím ťažší je zamýšľaný náklad, tým viac kolies by mala mať jednotka. Jasnou výhodou jednokolesového vozidla je jeho mobilita. Takéto zariadenie sa ľahko pohybuje aj po najužších a najnerovnejších cestách. Nevýhodou je, že keďže podopretie poskytuje iba jedno koleso, hmotnosť nákladu sa bude cítiť silnejšie. Kolesá sa zabŕdajú do mäkkého podkladu, čo sťažuje pohyb.
Ak plánujete jazdiť po zemi a nie po betóne, je lepšie zvoliť vozík s dvoma alebo viacerými kolesami. Sú stabilnejšie a ľahko sa pohybujú po akomkoľvek teréne a hmotnosť prepravovaného nákladu nie je taká citeľná (v porovnaní s vozíkmi s jedným kolesom). Vozíky s viacerými kolesami však nemajú dostatočnú manévrovateľnosť; modely s dvoma alebo viacerými široko rozmiestnenými kolesami sa nedokážu manévrovať a otáčať vo všetkých situáciách. Preto nezabudnite zvážiť:
- šírka chodníkov vo vašej záhrade;
- počet a strmosť zákrut, ktoré bude musieť vozík urobiť.
Priemer kolesa si tiež vyžaduje pozornosť. Čím väčší, tým lepšie, pretože opotrebovanie priamo súvisí s veľkosťou kolesa. Najlepšia možnosť je medzi 35 a 40 cm.
Telo
Materiál na fúrik je tiež potrebné vyberať veľmi starostlivo; kov je často preferovanou voľbou. Tento typ záhradného náradia však často trpí agresívnym prostredím a hrdzou, ktorá postupne ničí nástroj. Nástup nežiaducej korózie možno oddialiť výberom záhradného fúrika vyrobeného z odolného kovu – ocele s hrúbkou 0,8 – 0,9 mm.
Na ochranu sa kov pozinkuje alebo natiera. Pozinkovanie vytvára na povrchu oxid zinočnatý, ktorý zabraňuje hrdzaveniu. Farba sa nanáša elektricky a potom sa výrobok vypáli pri teplote 1800 °C. To zaisťuje odolný náter.
Karoséria záhradného vozíka môže byť tiež vyrobená z plastu alebo dreva. Ich pevnosť a životnosť budú o niečo horšie ako u kovových a budú vyžadovať starostlivejšiu údržbu. Získajte viac informácií o vlastnostiach:
- StromDrevené fúriky strácajú svoju praktickosť a čoraz častejšie sa stávajú dekoratívnymi predmetmi v záhrade: dajú sa použiť na uloženie kvetináčov, vytvorenie kvetináčovej záhrady, sadenie kvetov priamo v fúriku atď. Ak nie sú k dispozícii iné možnosti, takéto ručné vozíky sa používajú aj na prepravu tovaru.
- PlastTakýto fúrik si neporadí s veľkým množstvom pôdy, hnojiva, kameňov alebo piesku. Je však skvelý na manipuláciu so zeleninou, opadaným lístím, ľahkým odpadom a malým množstvom pôdy alebo kompostu. Takéto fúrike by sa mali uchovávať mimo dosahu ohňa a iných zdrojov tepla a nemali by sa dlhodobo vystavovať priamemu slnečnému žiareniu, extrémnemu chladu alebo silnému dažďu.
- Vŕbové vetvičkyToto je najexotickejší materiál. Je pomerne odolný. Konštrukcia je založená na kovovom ráme a je opletená prútenými tyčami. Tento „košík na kolieskach“ sa dá použiť na prepravu lístia, konárov, kvetináčov, sadeníc a podobne. A samozrejme sa dá použiť aj na ozdobenie záhrady. Prútený fúrik váži až 8 kg a unesie až 40 kg. Je nielen krásny a esteticky príjemný, ale pri správnej starostlivosti aj odolný a šetrný k životnému prostrediu.
Rám
Telo záhradného vozíka je spojené s kolesami kovovým rámom, ktorý slúži aj ako jeho podpera a zasahuje do konzoly a rukoväte. Rám má zvyčajne priemer 30 – 40 mm. V kompaktných modeloch (do 70 litrov) je rám jednodielny: od kolies zasahuje do stĺpika a potom do rukoväte.
Pri nákladných vozidlách s objemom 80 až 100 litrov je rám zosilnený. Skladá sa z dvoch častí: prvou je hlavná karoséria, ktorá siaha od rukoväte pod drážkou a zakrivená smerom ku kolesu, čím vytvára prednú vykladaciu zarážku. Druhou časťou je pomocný rám, ktorý podopiera spodnú časť karosérie a môže mať menší priemer ako hlavný rám. Aby sa zabránilo korózii, rám je natretý alebo pozinkovaný.
Ďalším konštrukčným prvkom rámu je výstuž – výstužné rebro. To zvyšuje pevnosť bokov a dna korby nákladného vozidla. Bude to však prekážať pri manipulácii s kvapalinami a sypkými materiálmi; na tieto účely sa odporúča fúrik s okrúhlou korbou.
Rukoväte
Mali by byť dostatočne dlhé a mať vlnitý plastový povrch (protišmykový). Mali by ste si to sami vyskúšať, aby ste zistili, čo je pre vás najpohodlnejšie. Existujú dva typy rukovätí:
- jeden pozdĺžny;
- dva paralelné.
Ak má fúrik iba jedno koleso, budete ho musieť držať takmer vzpriamene. To znamená, že dve rukoväte budú pohodlnejšie a znížia zbytočné namáhanie. Rukoväť by mala byť mierne ohnutá, aby sa predišlo poraneniu zápästia.
S viackolesovým vozíkom ho nemusíte držať; jednoducho ho tlačíte dopredu. Výber typu rukoväte závisí výlučne od vašich osobných preferencií.
Ďalšie parametre:
- RozmeryRozmery fúrikov sa značne líšia. Aby ste zabezpečili správnu veľkosť fúrika, zmerajte všetky chodníky, dvere, brány a cesty, po ktorých bude ručný vozík tlačený. Vyberte si fúrik na základe týchto rozmerov.
- HmotnosťZáleží to od rozmerov vozíka, kovu použitého na jeho karosériu a hmotnosti rámu a kolies. Najlepšia voľba pre kovový vozík je 10 kg. Dôležitý bod: čím je vozík ťažší, tým ťažšie sa ovláda.
- KapacitaTento parameter sa uvádza v litroch. Najbežnejšie vozíky majú objem 65 až 130 litrov. Väčšie alebo menšie vozíky sú menej bežné.
- NosnosťToto je miera v kilogramoch, ktorá udáva zaťaženie, ktoré vozík unesie bez toho, aby sa zlomil. Najčastejšie sa nosnosť pohybuje od 80 do 130 kg. Ručný vozík s vyššou nosnosťou je aj ťažší. Na manipuláciu s väčšími bremenami je lepšie zvoliť zosilnený model (s hrubšími stenami a ťažkým rámom), než preťažovať malý vozík.
Video pomoc s výberom záhradného fúrika:
Podrobný popis produktov z hodnotenia
Popis a vlastnosti produktov uvedených v hodnotení.
1Fúriky Sibrtech 689633
Hlavné charakteristiky:
- výrobca – Sibirtech;
- domovinou značky je Rusko;
- hmotnosť – 11,6 kg;
- nosnosť - 170 kg;
- objem - 90 l;
- materiál tela – kov;
- pozinkované telo – áno;
- hrúbka tela – 0,7 mm;
- materiál rámu – kov;
- náter rámu – smaltovaný prášok;
- počet kolies – 1;
- typ kolesa – pneumatické koleso;
- priemer kolesa - 36 cm;
- prítomnosť ložiska – áno;
- rukoväte - 2 paralelné.
2Fúriky ZUBR 39903
Tento stavebný fúrik je vybavený oceľovými ložiskami a používa sa na prepravu rôznych druhov nákladu počas stavebných a záhradníckych projektov.
Hlavné charakteristiky:
- výrobca – ZUBR;
- domovinou značky je Rusko;
- hmotnosť – 13,1 kg;
- nosnosť - 220 kg;
- objem - 110 l;
- materiál tela – kov;
- pozinkované telo – áno;
- hrúbka ocele karosérie – 0,9 mm;
- materiál rámu – kov;
- náter rámu – smaltovaný prášok;
- počet kolies – 1;
- typ koliesok – polyuretánové;
- priemer kolesa - 38 cm;
- prítomnosť ložiska – áno;
- rukoväte - 2 paralelné.
3Variant fúrika 11204-1
Hlavné charakteristiky:
- výrobca – Variant;
- domovinou značky je Rusko;
- hmotnosť – 9,8 kg;
- nosnosť - 120 kg;
- objem - 85 l;
- materiál tela – kov;
- pozinkované telo – áno;
- hrúbka tela – 0,6 mm;
- materiál rámu – kov;
- náter rámu – smaltovaný prášok;
- počet kolies – 1;
- typ kolesa – pneumatické koleso;
- priemer kolesa - 38 cm;
- prítomnosť ložiska – áno;
- rukoväte - 2 paralelné.
4Fúrik AL-KO 62 G
Hlavné charakteristiky:
- výrobca – AL-KO;
- domovinou značky je Nemecko;
- hmotnosť – 9 kg;
- nosnosť - 150 kg;
- objem - 60 l;
- materiál tela – kov;
- pozinkované telo – áno;
- hrúbka tela – 0,75 mm;
- materiál rámu – kov;
- náter rámu – smaltovaný prášok;
- počet kolies – 1;
- typ kolesa – pneumatické koleso;
- priemer kolesa - 35 cm;
- prítomnosť ložiska – áno;
- rukoväte - 2 paralelné.
5Belamos 457P jednokolesový fúrik
Hlavné charakteristiky:
- výrobca – Belamos;
- domovinou značky je Rusko;
- hmotnosť – 7,4 kg;
- nosnosť - 80 kg;
- objem - 85 l;
- materiál tela – kov;
- pozinkované telo – áno;
- hrúbka tela – 0,6 mm;
- materiál rámu – kov;
- náter rámu – smaltovaný prášok;
- počet kolies – 1;
- typ kolesa – pneumatické koleso;
- priemer kolesa - 38 cm;
- prítomnosť ložiska – áno;
- rukoväte - 2 paralelné.
6Fúriky Gigant WBG170
Hlavné charakteristiky:
- výrobca – Gigant;
- domovinou značky je Rusko;
- hmotnosť – 13,6 kg;
- nosnosť - 170 kg;
- objem - 78 l;
- materiál tela – kov;
- pozinkované telo – áno;
- hrúbka ocele karosérie – 0,7 mm;
- materiál rámu – kov;
- náter rámu – farba;
- počet kolies – 2;
- typ kolesa – pneumatické koleso;
- priemer kolesa - 36 cm;
- prítomnosť ložiska – áno
- rukoväte - 2 paralelné.
7Fúriky Palisad 689183 200 kg
Hlavné charakteristiky:
- výrobca – Palisad;
- domovinou značky je Nemecko;
- hmotnosť – 13 kg;
- nosnosť - 200 kg;
- objem - 90 l;
- materiál tela – kov;
- pozinkované telo – áno;
- hrúbka ocele karosérie – 0,8 mm;
- materiál rámu – kov;
- náter rámu – smaltovaný prášok;
- počet kolies – 1;
- typ kolesa – pneumatické koleso;
- priemer kolesa - 38 cm;
- prítomnosť ložiska – áno;
- rukoväte - 2 paralelné.
8Fúriky Sibrtech 68961 90 kg
Hlavné charakteristiky:
- výrobca – Sibirtech;
- domovinou značky je Rusko;
- hmotnosť – 7,1 kg;
- nosnosť - 90 kg;
- objem - 65 l;
- materiál tela – kov;
- pozinkované telo – áno;
- hrúbka ocele karosérie – 0,6 mm;
- materiál rámu – kov;
- náter rámu – smaltovaný prášok;
- počet kolies – 1;
- typ kolesa – pneumatické koleso;
- priemer kolesa - 36 cm;
- prítomnosť ložiska – áno;
- rukoväte – 2 paralelné.
9Fúriky Belamos 509P 200 kg
Hlavné charakteristiky:
- výrobca – Belamos;
- domovinou značky je Rusko;
- hmotnosť – 16 kg;
- nosnosť - 200 kg;
- objem - 90 l;
- materiál tela – kov;
- pozinkované telo – áno;
- hrúbka ocele karosérie – 0,8 mm;
- materiál rámu – kov;
- náter rámu – farba;
- počet kolies – 1;
- typ kolesa – pneumatické koleso;
- priemer kolesa - 40 cm;
- prítomnosť ložiska – áno;
- rukoväte – 2 paralelné.
10Fúriky Bison 39901 200 kg
Hlavné charakteristiky:
- výrobca – Zubr;
- domovinou značky je Rusko;
- hmotnosť – 14,8 kg;
- nosnosť - 180 kg;
- objem - 90 l;
- materiál tela – kov;
- pozinkované telo – áno;
- hrúbka ocele karosérie – 0,9 mm;
- materiál rámu – kov;
- náter rámu – smaltovaný prášok;
- počet kolies – 1;
- typ kolesa – pneumatické koleso;
- priemer kolesa - 35 cm;
- prítomnosť ložiska – áno;
- rukoväte – 2 paralelné.
11Fúriky TEX-TOP, 110 l, 606628
Hlavné charakteristiky:
- výrobca – TEX-TOP;
- domovinou značky je Rusko;
- hmotnosť – 14,7 kg;
- nosnosť - 260 kg;
- objem - 110 l;
- materiál tela – kov;
- pozinkované telo – áno;
- hrúbka ocele karosérie – 0,8 mm;
- materiál rámu – kov;
- náter rámu – smaltovaný prášok;
- počet kolies – 2;
- typ kolesa – pneumatické koleso;
- priemer kolesa - 36 cm;
- prítomnosť ložiska – áno;
- rukoväť - jedna pozdĺžna.
12Belamos T509R (T505R) fúrik s jedným kolesom
Hlavné charakteristiky:
- výrobca – Belamos;
- domovinou značky je Rusko;
- hmotnosť – 16 kg;
- nosnosť - 200 kg;
- objem - 110 l;
- materiál tela – kov;
- pozinkované telo – áno;
- hrúbka ocele karosérie – 0,8 mm;
- materiál rámu – kov;
- náter rámu – smaltovaný prášok;
- počet kolies – 1;
- typ kolesa – pneumatické koleso;
- priemer kolesa - 40 cm;
- prítomnosť ložiska – áno;
- rukoväte – 2 paralelné.
13Dvojkolesový vozík Belamos T700R (T500R)
Hlavné charakteristiky:
- výrobca – Belamos;
- domovinou značky je Rusko;
- hmotnosť – 17,7 kg;
- nosnosť - 200 kg;
- objem - 110 l;
- materiál tela – kov;
- pozinkované telo – áno;
- hrúbka ocele karosérie – 0,6 mm;
- materiál rámu – kov;
- náter rámu – smaltovaný prášok;
- počet kolies – 2;
- typ kolies – pneumatické;
- priemer kolesa - 38 cm;
- prítomnosť ložiska – áno
- rukoväte – 2 paralelné.
Porovnávacia tabuľka produktov z hodnotenia
| Meno | Nosnosť, kg | Prípustný objem, l | Hrúbka tela, mm | Počet kolies, ks. | Hmotnosť, kg | Cena, ruble |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Fúriky Sibrtech 689633 | 170 | 90 | 0,7 | 1 | 11,6 | 3500 |
| Fúriky ZUBR 39903 | 220 | 110 | 0,9 | 1 | 13.1 | 4500 |
| Variant fúrika 11204-1 | 120 | 85 | 0,6 | 1 | 9,8 | 1300 |
| Fúrik AL-KO 62 G | 150 | 60 | 0,75 | 1 | 9 | 3800 |
| Belamos 457P jednokolesový fúrik | 80 | 85 | 0,6 | 1 | 7.4 | 1800 |
| Fúriky Gigant WBG170 | 170 | 78 | 0,7 | 2 | 13,6 | 5000 |
| Fúriky Palisad 689183 200 kg | 200 | 90 | 0,8 | 1 | 13 | 3200 |
| Fúriky Sibrtech 68961 90 kg | 90 | 65 | 0,6 | 1 | 7.1 | 2600 |
| Fúriky Belamos 509P 200 kg | 200 | 90 | 0,8 | 1 | 16 | 3000 |
| Fúriky Bison 39901 200 kg | 180 | 90 | 0,9 | 1 | 14,8 | 3000 |
| Fúriky TEX-TOP, 110 l, 606628 | 260 | 110 | 0,8 | 2 | 14,7 | 6000 |
| Belamos T509R (T505R) fúrik s jedným kolesom | 200 | 110 | 0,8 | 1 | 16 | 3200 |
| Belamos T700R (T500R) dvojkolesový záhradný vozík | 200 | 110 | 0,6 | 2 | 17,7 | 3500 |
Pri výbere záhradného fúrika zvážte jeho účel. Nezabudnite zmerať šírku všetkých otvorov a chodníkov, kadiaľ bude musieť vozík prejsť, a venujte pozornosť dôležitým špecifikáciám, ako je nosnosť, objem a hrúbka kovu použitého na výrobu karosérie. Čím ťažšie je zaťaženie, tým vyššia by mala byť táto hodnota. Pri správnom zvážení vám váš záhradný fúrik bude verne slúžiť mnoho rokov.













